понедельник, 30 июня 2014 г.

Трамвай №6 наконец-то вышел на маршрут!!!

В продолжение недавней публикации "про день хороших новостей" публикую мини-фотоотчет с открытия долгожданного маршрута "Сахалинская - Минный городок". 

Великолепный подарок жителям Владивостока ко Дню города!!! 
По этой ссылке Вы можете ознакомиться с некоторыми эпизодами нашей борьбы за Владивостокский трамвай, а также с моими предложениями по развитию электротранспорта Владивостока

Возвращаясь в Думу после открытия трамвая, я не смог пройти мимо ребят, не сфотографировав их счастливые лица. Вот оно - будущее нашего города. Пообещал выложить фотографию на сайт, что и делаю: 

воскресенье, 29 июня 2014 г.

Состоялась Конференция Регионального отделения партии СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ в Приморском крае

В субботу прошла Конференция Регионального отделения Политической партии «Справедливая Россия» в Приморском крае.
Главный вопрос Конференции - участие «Справедливой России» в предстоящих выборах Губернатора Приморского края, а также в выборах депутатов представительных органов власти и глав ряда муниципальных образований.
Согласно решению Президиума центрального Совета Партии «Справедливая Россия» не будет выдвигать своего кандидата на выборах Губернатора.
Я не буду комментировать данное решение, лишь отмечу, что теперь от будущего Главы региона мы будем ждать еще большей исполнительности и ответственности за свои слова и действия. Теперь, я надеюсь, Губернатор с должным вниманием отнесется к нашим просьбам и замечаниям, представит свою программу развития региона (основанную и на наших предложениях), решит вопросы по возвращению полномочий в г. Владивосток и формированию его самостоятельности, становлению Владивостока столицей Приморского края, развитию Территориального Общественного Самоуправления, малого предпринимательства и т.д.
И по теме публикации оставлю здесь официальный комментарий:

«В приморское Региональное отделение поступило решение Президиума Центрального совета партии СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ о том, что партия на досрочных выборах губернатора Приморского края выдвигать своего кандидата не будет, при условии обязательства Владимира Миклушевского в случае его победы наделить полномочиями члена Совета Федерации РФ от администрации Приморского края представителя справороссов Светлану ГОРЯЧЕВУ.
Центральный Совет партии СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ считает, что с учетом огромного значения, которое Президент и Правительство придают Дальнему Востоку и в частности Приморскому краю, чрезвычайно важно объединить усилия всех приморцев для решения государственных задач, стоящих перед регионом. Особенно необходимо повышение ответственности властных структур Приморского края за принимаемые решения и действия.
Делегаты Конференции Регионального отделения позитивно оценили решение врио губернатора назначить членом Совета Федерации Светлану ГОРЯЧЕВУ. С ее приходом в Совет Федерации и активной работой, свойственной Горячевой С.П., СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ укрепит свои позиции в верхней палате российского парламента.
В своем выступлении на Конференции, руководитель Регионального отделения партии в Приморье Константин МЕЖОНОВ подчеркнул, что отделение, фракция в Законодательном Собрании Приморского края и депутаты муниципального уровня от СПРАВЕДЛИВОЙ РОССИИ продолжат следить за работой исполнительной власти в крае и ее принимаемыми решениями. Ошибочные, по мнению эсеров, действия по-прежнему будут подвергаться критике.
На Конференции также отметили, что одновременно с досрочными выборами губернатора пройдут выборы депутатов представительных органов власти и глав в ряде муниципальных образованиях Приморского края. Если при проведении этих избирательных кампаний партией власти будет использоваться административный ресурс, если будут использоваться «черный пиар» и «грязные технологии», справедливороссы будут принимать жесткие меры: от обращений в суды до доведения информации о злоупотреблениях до высшего руководства страны».

четверг, 26 июня 2014 г.

У руля кластера должен встать дальневосточный бизнес

Концепция рыбного кластера в Приморье, представленная на публичных слушаниях в столице региона, сразу вызвала множество вопросов. По мнению депутата Думы Владивостока Александра Юртаева, не были учтены текущие и потенциальные возможности отрасли и рынка. В интервью Fishnews парламентарий рассказал о том, что отсутствие стратегии и грамотного планирования делает проект нежизнеспособным.

– Александр Григорьевич, вы присутствовали на предварительной защите проекта, выполненного московским филиалом японского института Номура. Представленный проект рыбного кластера интересен региону?
– Я назвал бы представленную концепцию неубедительной. Причем ни для региона, ни для бизнеса. Она не соприкасается с действительностью. В первую очередь меня беспокоит выбранная проектировщиками территория расположения кластера - бухта Суходол. Экологически чистый, заповедный район хотят превратить в промышленную зону. Никаких обоснований для того, чтобы реализовывать проект именно в этом месте, я не услышал. Нам их не представили. А для центра развития рыбной промышленности должны быть предпосылки.
С другой стороны, как рыбная отрасль не может существовать вне реалий дня, так и проект рыбохозяйственного кластера не может заработать без учета действующего в регионе бизнеса, его мощностей, интересов и потенциала. Проект должен не только опираться на четкие критерии в выборе площадки для его реализации, но и системно подходить к организации будущей работы с учетом уже имеющихся возможностей. Те, кто имеет производственные силы и производственные отношения, те, кто имеет холодильные, причальные, складские и перерабатывающего мощности, транспорт, могли бы выработать оптимальный алгоритм подхода. Однако дальневосточного бизнеса в проекте тоже нет.
– Чего еще не хватает проекту? Он вообще жизнеспособен?
– Отсутствие системы, стратегии является минусом представленного проекта. Но большее удивление вызывает то, что систему, а точнее, ее отсутствие нам пытаются навязать «со стороны». То, что иностранцам заказали проект развития чужого берега, по сути, будущего конкурента, я бы назвал подрывом национальных интересов.
Сегодня нам не надо ничего изобретать. Ядро уже есть. Необходимо собрать все воедино и задать этому вектор. И это должны делать не сторонние проектировщики, а те, кто кровно заинтересован в проекте и в том, чтобы он заработал. Те, кто уже работает на рынке. Условно я бы назвал это Краевая рыбопромышленная ассоциация бизнеса - КРАБ, которая бы стала координационным центром. Именно бизнес-объединение, которому здесь жить и работать, сможет проанализировать и использовать не на бумаге, а на практике и добывающие, и перерабатывающего мощности, холодильные и складские емкости, портовую и транспортную инфраструктуру, просчитать логистику, определить необходимый объем инвестиций с учетом роста и расширения.
К сожалению, в концепции Номуры нет не только анализа действующей в регионе инфраструктуры, производственных мощностей, бизнеса, нет там никакого маркетингового плана или исследований рынка. Представленный документ  является компиляцией старых, местами сделанных еще в советские времена, материалов ДНИИМФа. Как оказалось, отдельных исследований институту никто не заказывал!
– Какова же тогда роль государства в этом проекте?
– Нужно чтобы люди, которые занимаются развитием края, тихоокеанской России, видели и решали стратегию. И учитывали социальную составляющую, а не собственные интересы. Сегодня мы столкнулись с лоббизмом интересов определенной группы для освоения бюджетных средств, которые не пойдут на пользу Приморью. Мы можем вложить эти средства более рационально.
Перед нами не стоит вопрос - нужен кластер или нет, он уже есть! Надо задать только вектор, направление движению КРАБа. И вот здесь должна подключиться администрация. Они должны сформулировать социальный заказ на внутреннем рынке и обеспечить его выполнение. На выполнение социальной составляющей и должны пойти средства, а не на мифические строения в экологически чистом районе. Я уверен, что практически все предприятия могут включиться и выполнить такой заказ. Однако прежде всего нужно сформировать сам заказ, именно этого и нет в концепции Номуры. Повторю: вопрос стоит в планировании, системе.
У нас – я имею в виду предприятия, порты и прочее – есть обученный персонал, выстроена логистика, есть контакт с железной дорогой, налажено движение по автомагистралям. Все это может и должно быть использовано, тем более что есть люфт для увеличения, роста. И огромные средства государства для этого не нужны.
Представленный Номурой проект не решает задачи, которые поставил Президент, а только грозит экологической диверсией и удорожанием продукции, ведь необходимо будет вернуть вложенные средства. Нам нужен честный и рабочий проект, а не фарс.
Ксения ПИСАРЕВА, Fishnews

среда, 25 июня 2014 г.

День хороших новостей!

Сегодня ночью долгожданный трамвай прошел по заново уложенным рельсам до самого кольца на остановке «Сахалинская»! Этот тестовый заезд означает, что совсем скоро полностью восстановленная трамвайная линия заработает в полную силу! 

 Я очень рад данному событию и сегодня на Отчете Главы города перед депутатами Думы Владивостока я выразил Игорю Сергеевичу благодарность за то, что он правильно отреагировал на наши обращения (в том числе к Президенту) и просьбы граждан и организовал скорейшее восстановление трамвая, не смотря на невыполненные обязательства «Примводоканала», разрушившего рельсы. Теперь администрации города предстоит через суд отбивать у «Примводоканала» средства, потраченные на восстановление путей. 
А по этой ссылке Вы можете ознакомиться с некоторыми эпизодами нашей борьбы за Владивостокский трамвай, а также с моими предложениями по развитию электротранспорта Владивостока.

Вторая приятна новость - восстановления дороги около Театра Оперы и Балета по ул. Фастовской, соединяющей ул. Черемуховую с ул. Пихтовой. С начала года я обращался и в краевую, и в городскую администрации, встречался с представителями компании «Аркада» и Департаментом дорожного хозяйства: всё по вопросам скорейшего открытия данной дороги. Этот проезд жизненно необходим для разгрузки ул. Харьковской, где сейчас образуются пробки. Думаю, что совсем скоро Фастовскую заасфальтируют и проезд будет открыт!  
 
Теперь я надеюсь, что и единственная дорога, ведущая к бухте Патрокл от Борисенко 100Е, будет наконец-то благоустроена вместе с созданием тротуара и освещения. Сейчас там нет тротуаров, даже нормальных обочин, по которым жители смогли бы передвигаться, в том числе, и к излюбленным и популярным местам отдыха пляжей б. Патрокол и б. Соболь. Как меня убедили представители компании «Дальспецстрой», ответственные за разрушение дороги и строительство микрорайона Патрокл, дорога будет расширена вместе с устройством тротуара.

вторник, 24 июня 2014 г.

Музей Автомотостарины получил Сертификат Качества TripAdvisor

Музей Автомотостарины г. Владивостока получил награду от международной компании TripAdvisor, вручаемую на основании многочисленных восторженных отзывов от путешественников, - Сертификат Качества 2014 года.
Поздравляем всех сотрудников и директора Музея Николая Алексеевича Шульжицкого с заслуженной наградой!!! 
Мы гордимся, что такой великолепный Музей – хранитель  редчайших экспонатов мото- и автотехники, находится в микрорайоне б. Тихой! И очень здорово, что Музей АМС не только предоставляет всем желающим возможность прикоснуться к истории мото- и автомобилестроения, а также спидвея, но и участвует в городских и краевых мероприятиях, проводит масштабные развлекательные программы. Только вот не понятно и обидно, что Управление туризма не включает Музей Автомотостарины г. Владивостока в маршрутные листы для туристов. Но мы помогаем и всегда будем помогать нашему любимому Музею! И надеюсь, ситуация скоро изменится. 
Ночь Музея АМС 2014

понедельник, 23 июня 2014 г.

Вестник малотоннажного судостроения на бухте Тихой

На б. Тихой и Патрокле вчера прошли испытания нового уникальнейшего малотоннажного судна.
         Аэроботы  «ВладТехноМарина» не перестают удивлять своими ходовыми качествами: завидная скорость, непревзойденная маневренность и проходимость (обратите внимание на фотографии) – отличительные черты изделий предприятия Сергея Виноградова и Валерия Зиганшина.
                                                                       У самого берега...
Идём меж скал по мелководью.

Кстати, покупатель данного экземпляра приехал по поручению Губернатора Хабаровского края Вячеслава Ивановича Шпорта, с которым мне удалось пообщаться на встрече с вице-премьером Дмитрием Олеговичем Рогозиным. А вот отсутствие внимания к предприятию со стороны наших властей мне не понятно. На многочисленные обращения мы получаем лишь отписки или формальный интерес, до дела никто не доходит. Поэтому на встрече с ВрИО Губернатора Владимиром Владимировичем Миклушевским я передал ему пакет с документами и предложениями по развитию «ВладТехноМарина», созданию на базе готового предприятия технопарка или точки развития малого судостроения в Приморском крае. Ждем реакции.  
Аэробот глиссирует по микрорайону б. Тихой.

воскресенье, 22 июня 2014 г.

Мы за качественные ярмарки!

В пятницу после обеда мне позвонила моя помощница Тамара Игнатьевна с жалобой на качество продукции на городской ярмарке. Я, как скорая депутатская помощь, поспешил на центральную площадь. Здесь встретил много знакомых фермеров, они тут же попросили обратиться к главе города Владивостока, чтобы их заранее уведомляли об организации ярмарок и чтобы ярмарки резко не отменяли, т.к. в таких случаях портится урожай, собираемый специально ко дню продаж. Конечно же, я не стал затягивать и уже обратился по данным вопросам в администрацию. 
 
Большая часть продукции не вызывала нареканий, особенно, мед, дикоросы, мясо, бакалея, консервы).
Порадовала возможность приобрести настоящий квас.

Еще один приятный эпизод - рыбные ряды. Хотелось бы, чтобы они превратились в Переездной Рыбный рынок со свежайшей рыбопродукцией и большим ассортиментом.


В то же время меня разочаровало наличие продавцов, прикидывающихся настоящими фермерами и толкающими, например, китайскую картошку под видом местной молодой, а китайские помидоры - будто из своей теплицы. 
 
На выходе я приметил «фермершу», как потом выяснилось, Наташу, которая настойчиво предлагала купить «масла сливочного, вкусного, настоящего, фермерского»! У меня не было желания закупаться, но она так уговаривала, что я не устоял и приобрел себе круглый комочек по цене в 280 рублей. Спрашиваю: «Точно ли домашнее?». На что Наташа с доверчивым взглядом мне заявила: «Что ты, что ты?! Мы с Прохоров, мы Спасские!!!».
Приехал домой, угостил родственников этим маслом, на что они искривились: «Тебя, Саша, надули, никакое это не масло, а наверное какой-то смазочный материал, который хорошо применять для смазки шестеренок, но никак не в пищу». И предложили проверить масло дедовским способом. Я взял эту «смазку» и масло от артемовского завода (для сравнения), залил горячей (не кипятком) водой и помешал. Вода в стакане с маслом из Артема помутнела, а вода с этим «фермерским» продуктом от Натальи осталась прозрачной, как будто в нее кинули кусок пластилина. В общем, это масло точно оказалось каким-то смазочным материалом, произведенным вообще без использования молока. Со слов очевидцев, кстати, данная торговка имеет по Владивостоку целую сеть точек реализации своего яда. Поэтому, будьте бдительны!
И тут я вспомнил, как часто приходят жалобы от пенсионеров, которые идут на городскую ярмарку с надеждой купить напрямую у селян качественных овощей, мяса и молочной продукции, а попадаются на обман.
Зачем обманывать покупателя, выдавая себя за фермеров?! Ведь тогда теряется сам смысл ярмарки, это дискредитация нашего сельхозтоваропроизводителя, наших селян!

В связи с чем, я обратился в Департамент сельского хозяйства и администрацию города Владивостока, что необходимо к организации ярмарок подходить более ответственно, более пристально проверять продукцию и исключать нерадивых перекупщиков, а к продаже допускать реальных фермеров с по-настоящему сельской продукцией, как это делали мы в 90е гг. 
И как же было радостно видеть на Детском парке настоящий фермерский ряд с продукцией из Чугуевского, Черниговского, Анученского районов с ценами на уровне и даже ниже, чем на ярмарке.  Надеюсь, что скоро и на городской ярмарке будут только настоящие фермеры с высококачественными овощами, фруктами, ягодами, медом, мясо-молочной продукцией. 

четверг, 19 июня 2014 г.

Центр Русской Культуры - национальная идея

Так получается, что в последнее время я постоянно сталкиваюсь с малыми предпринимателями, занимающимися уникальной деятельностью, непосредственно связанной с русской культурой, кухней и ремеслом.
Так и сегодня я познакомился с Кагановским Николаем Игоревичем – специалистом художественной ковки. Я посетил его мастерскую, посмотрел на великолепнейшие изделия – настоящие произведения искусства.
Поинтересовался о планах развития предприятия, и как сообщил Николай Игоревич, планы у него есть, он даже обращался со своими идеями в департамент культуры, но содействия не получил. Как и в случае с «Трактиром 777» и кафе «Колесо», реализация проекта уперлась в непонимание или нежелание власти поддерживать таких особенных предпринимателей.  

Хотя, как я считаю, такие уникальные предприятия являются не просто носителями традиций русской кухни и художественного промысла, но и настоящими точками роста комплексных Центров Русской Культуры. 
Представьте комплекс предприятий: несколько трактиров (русская и старо-славянская кухня), всевозможные мастерские (ковка, гончарное дело, кружева), площадки с организацией традиционных игр для детей (лапта, городки, пятнашки) и взрослых (толкание бревна, перетягивание каната) и многое другое. И вот он готов, Центр Русской Культуры – настоящий магнит для туристов и великолепное место досуга для жителей края. Центр кооперации предпринимателей, общества и власти. И таких крупных Центров может быть несколько в крае, а небольших – в каждом городе и районе.

          Как говорит сам Николай Игоревич, в любом цивилизованном государстве есть множество культурных центров, кроме столицы, со своим «лицом», оригинальными самобытными традициями, обрядами промыслами и ремеслами. Города, которые вызывают интерес, как у иностранных туристов, так и у соотечественников. В Приморье таких ярких, оригинальных и самобытных городов нет. Отсутствие у туристов возможности ознакомиться с народной культурой и ремеслами сильно снижает туристическую привлекательность и портит имидж Приморского края в глазах его гостей.
        У нас в крае есть только зачатки таких Центров, созданные силами энтузиастов, но, к сожалению, не получившие должного развития ввиду отсутствия интереса у власти. Ведь, все эти предприимчивые люди, о которых я пишу, не просят денег, они готовы самостоятельно развиваться, кооперироваться для реализации более крупных и полезных проектов, для них только лишь нужно создать условия.
Путешествуя по всему Приморью, я спрашиваю у жителей городов, поселков, больших и малых сел, нужны ли нам Центры Русской Культуры?! И все отвечают однозначное «ДА»! Запрос имеется! Нужно создавать условия. А вслед за открытием Центров Русской Культуры, можно будет приняться и за организацию центров других культур нашей многонациональной России.
Эту идею я буду продвигать и не остановлюсь не перед чем. И такой опыт у меня есть. Я рад, что многие мои предложения через некоторое время в той или иной форме реализуются в проектах власти, и это здорово. 
Поэтому будем активно предлагать идеи, и я уверен, что скоро все мы сможем проводить выходные и каникулы в Центрах Русской (Украинской, Белорусской, Армянской и т.д.) Культуры. Я уже направил обращение с подробным описанием проекта и необходимыми условиями (всё со слов самих ремесленников) в краевую и городскую администрации. Надеюсь, что власть обратит внимание. Поэтому всем нам - Подкову на Удачу!!!

вторник, 17 июня 2014 г.

ТЭЦ-2 на газ!

Стихотворение нашего Первомайского поэта-любителя 
Скобелева Виктора Прокофиевича

Коптили трубы день и ночь, 
На город сыпалась зола.
Те времена ушли уж прочь,
Теперь другая жизнь пришла. 

И вот уже вздохнул народ
И стало чище здесь у нас. 
К нам провели Газопровод!

И уголь тысячами тонн
Сюда уже не привезут,
Теперь не нужен больше он,
Не нужен больше и мазут. 

И в этом надобность отпала,
И сразу - меньше персонала. 
И стали лучше наконец
Условия труда на ТЭЦ! 

суббота, 14 июня 2014 г.

Владивосток - Севастополь! Старт Экспедиции "Россия - 2014"

    Итогом весеннего автопробега "Владивосток и Севастополь - Братья на Век!" стало предложение - организовать еще один автопробег, но по типу эстафеты и с более длинной дистанцией: Владивосток - Севастополь. 

    И вот в День России в столице Приморья стартовал настоящий автопробег Владивосток-Севастополь! Мне посчастливилось проехать в колоне участников Экспедиции "Россия - 2014", которая двигалась по Мостам-Крыльям, знаменитым местам нашего города, поучаствовала в концертной программе, посетила Соллерс и Музей Автомотостарины

  Пожелаем всем участникам удачи!!! Тем более, что экспедиция направлена на решение важнейшей задачи - изучение качества дорог и дорожного сервиса по всему направлению. И прибор "Кондор", инновационная георадарная установка, этому поможет.